“这下丢失太大了！”浙江杭州，女子开着自己价值上百万的保时捷到无人洗车机洗车，洗车尽管只花了15块钱，但车子却被洗坏了，修理费用高达上万块，女子找到洗车机的负责人，对方却表明：最多赔1000元，女子表明无法承受
当天，卢女士发现车子脏了，刚好邻近有一个无人洗车机，就花15块钱下了一单，全程也是正常操作，万万没想到，洗车期间设备移动过来的刚架子把车给刮了
车子前保险杠、轮眉、后视镜、车漆刮掉了，车衣也破了，修理费用算下来要上万元，卢女士以为，这些丢失和费用就应该由运营方承当，可一番洽谈下来，对方却只肯承当1000块钱
现在，洗车技能部司理表明：设备的改善有在交流中，洗车的技能没有国外那么先进，关于补偿问题还不太清楚
这种说法明显没有站在车主的视点考虑问题。无论是豪车仍是普通车，遇到设备毛病导致的危害，职责理应由设备方承当，而不是以车主的经济状况来点评补偿标准。关于车主来说，损坏的车子和昂扬的修理费用才是问题的中心
从这件事也能看出来，眼下不少无人服务、智能设备尽管听着新鲜，但真要铺开用，里头细节还差得远。一个洗车机，怎样移动、怎样辨认车身、怎样躲避磕碰，都得有厚实的规划和调试。光有个“无人”的概念不行，真用起来出完事，职责区分、补偿机制，往往又是一笔糊涂账
关于顾客来说，尝鲜新技能、新服务的一起，或许还真得留个心眼。尤其是价值高的东西，尽或许地挑选老练、有人监督的服务流程，哪怕多花点钱，图个结壮。如果出了类似问题，交流时留好依据，该找商场监督就找，该法令途径就法令途径，别吃哑巴亏
而供给这些服务的公司，也不能光把“智能化”“无人化”当招牌。设备稳不稳定，流程完不完善，出事怎样善后，这些实实在在的问题，才是决议生意能不能持久的要害。一次事端处理欠好，丢的可不止一个客户
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